
IAA TRANSPORTATION 2026: igus’tan ticari araç üreticileri ve işletmecilerine mobilite dönüşümünü destekleyen sürdürülebilir ve geleceğe hazır plastik çözümler. Mobilite sektörü önemli bir dönüşümden geçiyor. Araç filolarının elektrikli hale gelmesinin yanı sıra, kullanılan malzemelere yönelik yasal düzenlemeler de giderek daha fazla önem kazanıyor. Peki ticari araçlar nasıl daha sürdürülebilir, ekonomik ve geleceğe hazır hale getirilebilir?
igus, bu soruya IAA TRANSPORTATION 2026’da yanıt verdi. Plastik teknolojileri uzmanı, Hannover’de düzenlenen fuarda sürdürülebilirlik, ekonomik verimlilik ve teknik performansı bir araya getiren yüksek performanslı plastik çözümlerini tanıttı. Bu çözümler, ticari araç üreticilerinin olası PFAS düzenlemelerine uyum sağlamasına ve modern şarj altyapısının geliştirilmesiyle ortaya çıkan yeni gereksinimlere yanıt vermesine yardımcı olur.
PFAS düzenlemelerine karşı geleceğe hazır çözümler
Avrupa Birliği’nde olası bir PFAS yasağına ilişkin tartışmalar, ticari araç ve otomotiv sektörlerinde belirsizliğe neden oluyor. Bu nedenle, uzun vadede yasal gereklilikleri karşılayan ve şirketlerin yatırımlarını güvence altına almasına yardımcı olan bileşenlere yönelik talep giderek artıyor.
igus Otomotiv Bağlı Ortaklıkları Başkanı Dirk Tietz konuyla ilgili şunları söylüyor:
“Nihai yasal kararlar ne olursa olsun, olası gelecekteki kısıtlamalardan etkilenmeyecek PTFE içermeyen ve PFAS açısından test edilmiş çözümler sunmak istiyoruz.”
igus bugün; kaymalı yataklar, lineer kızaklar ve kablolar başta olmak üzere geniş bir PTFE içermeyen ve PFAS açısından test edilmiş ürün portföyüne sahip. Dirk Tietz, igus’un malzeme çeşitliliğine dikkat çekerek şöyle devam ediyor:
“PTFE içermeyen yaklaşık 30 farklı kaymalı yatak malzemesi ve kritik kabul edilen 96 PFAS maddesini içermeyen 40’tan fazla malzeme ile geniş bir çözüm yelpazesi sunuyoruz. 2025 yılından bu yana kaymalı yatak uygulamalarının yaklaşık yüzde 75’ini PTFE kullanmadan gerçekleştirebiliyoruz.”
Ticari araçlarda daha az bakım, daha düşük ağırlık
Ticari araç sektöründeki işletmeciler, igus yüksek performanslı plastiklerin sunduğu malzeme özelliklerinden önemli ölçüde yararlanabiliyor. Örneğin kamyonlarda igus kaymalı yataklar; menteşelerde, sürücü kabini yatırma mekanizmalarında ve fren sistemlerinde kullanılıyor.
Otobüslerde ise giriş sistemleri, pantograflar, tekerlekli sandalye rampaları ve yolcu koltukları gibi farklı uygulamalarda kendilerini kanıtlıyor.
Geleneksel metal yatakların aksine igus kaymalı yataklar yağlama gerektirmeden çalışıyor ve kir, nem ve korozyona karşı dayanıklılık gösteriyor. Bu özellikler, bakım ihtiyacını azaltırken zorlu çalışma koşullarında sistemlerin güvenilirliğini artırıyor.
Bunun yanı sıra yüksek aşınma direncine sahip igus kaymalı yataklar, benzer metal çözümlere kıyasla yedi kata kadar daha hafif olabiliyor. Özellikle elektrikli ticari araçlarda düşük ağırlık, enerji verimliliğinin ve menzilin artırılmasına katkı sağlayabiliyor.
Elektrikli kamyon ve otobüsler için yenilikçi üstten kablo yönlendirme sistemi
Ticari araç filolarının giderek daha fazla elektrikliye dönüşmesiyle birlikte güçlü, kullanıcı dostu ve güvenli şarj çözümlerine duyulan ihtiyaç da artıyor. Özellikle ağır hizmet tipi DC şarj kabloları, işletmeciler ve sürücüler açısından çeşitli zorluklar yaratıyor. Fazla yer kaplayan bu kabloların kullanımı zorlaşabiliyor, geçiş yollarını engelleyebiliyor ve hasar görme riskini artırabiliyor. igus, bu ihtiyaçtan yola çıkarak geliştirdiği e-tract DC horizontal ile şarj kablosunun araçların üzerinde güvenli bir şekilde hareket etmesini sağlayan üstten kablo yönlendirme sistemi sunuyor.
Sistem, konveyör bant prensibinden yararlanarak şarj kablosunu bir kılavuz kanal içerisinde araçların üzerinde hareket ettiriyor ve bunu slip ring (bilezik) kullanmadan gerçekleştiriyor. Şarj konnektörü otomatik olarak aşağıya indiriliyor ve araca kolayca bağlanabiliyor.
Bu sayede kablonun zeminde sürtünerek aşınması veya manevra yapan araçlar tarafından zarar görmesi önleniyor. Aynı zamanda sürücüler için daha ergonomik bir kullanım sunuluyor.
Üstten kablo yönlendirme sistemi, kabloları hırsızlığa karşı da koruyor. Kablonun otomatik olarak geri çekilebilmesi, zeminde bulunan geleneksel şarj sistemlerine kıyasla kabloya erişimi zorlaştırıyor. Böylece özellikle lojistik merkezleri, filolar, servis istasyonları ve halka açık şarj alanlarının işletmecileri, maliyetli arızaların ve operasyonel kesintilerin riskini azaltabiliyor. e-tract DC horizontal, 400 kW’ın üzerindeki şarj kapasiteleri ve sıvı soğutmalı kablolar için uygun. Kapsamlı dayanıklılık testlerinde sistem, 20.000’den fazla çift strok sonrasında dahi neredeyse hiç aşınma belirtisi göstermedi.
|
Alexa Heinzelmann Head of Global Corporate Communications |
Johannes Erdinger International PR Manager |
World Media Group (WMG) Haber Servisi
Otomotiv
Otomotiv
Otomotiv