
2026 edisyonu, marka için gerçekten özel bir yıldı. İkonik CURSOR 13 motoruyla güçlendirilen kamyonlar , rallinin ilk etaplarından itibaren, kum tepelerini birer birer geçerek, baştan sona genel sıralamada liderliği ele geçirdi ve en zorlu koşullarda bile FPT teknolojisinin mükemmelliğini kanıtladı. Kanıtlanmış güvenilirliği, sınıfının lideri gücü ve yıldırım hızındaki tepkisiyle CURSOR 13, çölü , yüksek hızlı arazi parkurlarını ve en zorlu koşulları fethetmek için gereken performansı sunarak , yarışta her sınırı zorlamayı hedefleyenler için stratejik bir seçim haline geliyor.
“En son teknolojiye sahip performans, güvenilirlik ve servis sayesinde güç aktarma sistemi çözümlerimizin Dakar 2026'da zafer kazandığını görmekten gurur duyuyoruz! FPT, dünyanın dört bir yanındaki müşterilerine günlük görevlerinde güç sağlıyor ve destek oluyor. Burada, dünyanın en ekstrem rallisinde başarılı olmak için teknolojimizi ve müşteri hizmetleri yeteneklerimizi en zorlu çöl kumlarına taşıdık,” diyor FPT Satış ve Pazarlama Başkan Yardımcısı Giovanni Crepaldi . “Bu olağanüstü sonucu elde eden tüm de Rooy FPT ekibine ve gücümüze haklı olarak güvenen diğer ekiplere teşekkür etmek istiyorum.”

Markanın "Güvendiğiniz Güç" sloganına uygun olarak, CURSOR 13 motoru, sürücülerin ve takımların FPT teknolojisine duyabileceği mutlak güveni somutlaştırıyor. d e Rooy FPT takımlarının Teknik Ortağı olmak , markanın mühendislik becerilerini dünyanın en ikonik ralli yarışında test etmesine olanak tanıyarak, şirketin en zorlu koşullar altında teknolojik bir ölçüt olarak rolünü güçlendiriyor ve motorlarını her zaman tanımlayan yenilik tutkusunu yeniden teyit ediyor. 2023'ten beri, dünyanın en zorlu rallisinde ölçüt belirleyen FPT motorlarıyla çalışan kamyonlar ilk üç sırayı işgal ediyor . Ayrıca, ikonik CURSOR 13 motoru, rallide yarışan 46 kamyondan 20'sine güç ve güvenilirlik sağladı . Vaidotas Žala, 2016 yılında Otomobil sınıfında Dakar'a ilk kez katıldı ve yıllar içinde istikrarlı bir ilerleme göstererek birçok ardışık yarışta yer aldı. Otomobil sınıfında geçirdiği birçok sezonun ardından, 2025 yılında Skuba Team De Rooy FPT ile kamyon sınıfına ilk kez katıldı ve beşinci oldu. 2026 edisyonunu kazandıktan sonra şunları söyledi: “Dakar rallisinde, özellikle güç açısından, en iyi motorlardan birine sahip olduğumuzdan eminim. Ve her şey gerçekten iyi çalıştı. Hiçbir sorun yaşamadık. İki hafta ve 5.000 kilometrelik arazi yarışını göz önünde bulundurursak, bunun büyük bir teknik başarı olduğunu söylemeliyiz. Kamyonumuzun ön ızgarasında FPT'nin olmasından gurur duyuyorum, çünkü bu dünyanın en iyi markalarından biri ve de Rooy takımının uzun süredir devam eden mirasının ayrılmaz bir parçası. Kamyonlara geçiş yapmaya karar verdiğimde, ya en iyi takımla doğru düzgün yaparım ya da hiç yapmam diye düşündüm. Bu yüzden stratejinin işe yaradığını söyleyebilirim.” Efsanevi Karel Loprais'in yeğeni ve deneyimli bir sürücü olan Aleš Loprais, Dakar Rallisi'ne ilk kez 2006 yılında katıldı. Yıllar içinde etap zaferleri ve podyum dereceleri elde ederek kendini en iyi sürücüler arasında kanıtladı. Yarışın son etabında ikinci olduktan sonra şunları söyledi: “Konsantre kalmaya, kafamı berrak tutmaya ve tamamen performansa odaklanmaya çalışıyorum. Yarış sırasında gerçekten yapmanız gereken çok şey var, beyniniz çok çalışıyor. Her şeyi görmeniz ve dünyanın en uzun rallisi olan Dakar'da hayatta kalmanız gerekiyor. Bu motorun özellikle sevdiğim yanı torku, çünkü kum tepelerinde çok oynayabiliyorsunuz ve tork eğrisinin tamamını kullanabiliyorsunuz. Geldiğimiz hedefe ulaşmak için her şeyin %100 olması gerekiyor.”

Bu başarının ardında, FPT Müşteri Hizmetleri Ekibi tüm yarış boyunca çok önemli bir rol oynadı. Sürekli izleme sistemi ve potansiyel sorunları önceden tahmin etme yeteneği sayesinde, motor olağanüstü yüksek operasyonel güvenilirlik sergiledi. Gelişmiş, özel olarak tasarlanmış telematik çözümlerle desteklenen – titiz veri alışverişi gereksinimlerini karşılayan – ve proaktif kontrollerle desteklenen Müşteri Hizmetleri ekibinin sürekli çalışmaları, genel performansı daha da artırarak sıfır arıza süresi sağladı. FPT müşterileri için bu yaklaşım, potansiyel arızaları tespit edip önleyebilen, kesintisiz çalışma ve maksimum verimlilik sağlayan gerçek bir sanal tamirciye sahip olmak anlamına geliyor .
ETAP AYAR PODYUM SIRALAMALARI
Vaidotas Žala – Sürücü, Paulo Fiuza – Navigatör, Max Van Grol, Mekanik
9 podyumda
1. sıra: ST7
2. sıra: ST2, ST6, ST8, ST9, ST10, ST11, ST12
3. sıra: ST4
Aleš Loprais – Sürücü, David Křípal – Navigatör, Jiří Stross, Mechanic
8 podyumu
1. sırayı tamamladı: ST1, ST6, ST9, ST10, ST11
2. sıra: ST3, ST7
3. sıra: ST13

Dakar 2026 için CURSOR 13 – Teknik Özellikler

Silindir/valf sayısı: 6 L / 4
Turboşarj: Çift Sarmal
Hacim [litre]: 12,88
Çap x strok [mm]: 135 x 150
Maksimum Nominal Güç [HP]: 1.000
Maksimum Tork [Nm]: 5.000
Kuru Ağırlık [kg]: 1.150
FPT Industrial, Iveco Group NV'nin (EXM: IVG) bir markası olup, karayolu ve arazi araçlarının yanı sıra denizcilik ve enerji üretimi uygulamaları için güç aktarma sistemleri ve çözümlerinin tasarımı, üretimi ve satışına odaklanmıştır. Dünyanın dört bir yanında on üretim tesisi ve on Ar-Ge merkezinde 8.000'den fazla kişi FPT Industrial için çalışmaktadır. Yaklaşık 100 farklı ülkede faaliyet gösteren küresel satış ve Müşteri Hizmetleri departmanı, tüm Marka müşterilerini desteklemektedir. Geniş ürün yelpazesi, 42 hp'den 1.000 hp'nin üzerinde güç çıkışına sahip altı motor serisi, 500 Nm'ye kadar torklu şanzımanlar ve 2,45 ila 32 ton GAW (Brüt Aks Ağırlığı) arasında ön ve arka aksları içermektedir. FPT Industrial, 50 ila 520 hp arasında güç çıkışına sahip, piyasadaki en eksiksiz endüstriyel uygulama doğal gaz motoru serisini sunmaktadır. Özel bir ePowertrain bölümü, elektrikli tahrik sistemleri, batarya paketleri ve batarya yönetim sistemleriyle net sıfır emisyonlu mobiliteye giden yolu hızlandırıyor. Bu kapsamlı ürün yelpazesi ve Ar-Ge'ye verdiği güçlü önem, FPT Industrial'ı endüstriyel güç aktarma sistemleri ve çözümlerinde dünya lideri yapıyor. Daha fazla bilgi için www.fptindustrial.com adresini ziyaret edin.
World Media Group (WMG) Haber Servisi
Spor
Spor
Spor