Parker GVM210'u Piyasaya Sürüyor

 

 

 

Cinisello, İtalya, 16 Nisan 2026 – Hareket ve kontrol teknolojilerinde küresel lider olan Parker Hannifin, bugün OEM'lerin ve entegratörlerin karayolu ve arazi uygulamalarında araç elektrifikasyonunu hızlandırmalarına yardımcı olmak üzere tasarlanmış elektrik motoru platformunun bir geliştirmesi olan Küresel Araç Motoru (GVM) serisi GVM210 Gen 2'nin lansmanını duyurdu.

İkinci nesil geliştirme, daha kolay kurulum ve entegrasyon, geliştirilmiş güvenlik ve zorlu çalışma döngüleri ve küresel işletim ortamları için artırılmış sağlamlığa odaklanan güncellemelerle kanıtlanmış GVM210 platformu üzerine inşa edilmiştir. GVM210 Gen 2 serisi, malzeme taşıma, inşaat, madencilik, tarım ve hizmet araçları ve özel veya amaca yönelik platformlar dahil olmak üzere geniş bir karayolu ve arazi araç kategorisi yelpazesinde elektrifikasyonu desteklemeyi amaçlamaktadır.

Araç üreticileri tüm sektörlerde elektrikli platformları yaygınlaştırırken, aktarma organı bileşenlerinin güvenilirlik, bakım kolaylığı ve küresel uyumluluğu korurken daha kompakt bir form faktöründe yüksek performans sunması gerekiyor. GVM210 Gen 2 serisi, prototipten seri üretime kadar sistem entegrasyonunu basitleştirmek için yeniden tasarlanmış, uygulamaya odaklı bir yaklaşımla bu gereksinimleri karşılamak üzere geliştirilmiştir.

GVM210'un ikinci nesli ayrıca, OEM platformlarında entegrasyon esnekliğini artırmayı amaçlayan kurulum odaklı geliştirmeler de sunmaktadır. Çeşitli sistem tasarımlarını ve kontrol stratejilerini desteklemek için Gen 2, 12 pinli veya 16 pinli konfigürasyonlarda pigtail konektör seçenekleri sunmaktadır. 16 pinli seçenek, ayrı bir modda iki PT1000 sıcaklık sensörünün kullanılmasına olanak tanıyarak, düşük hızda tork istendiğinde bile üç fazlı kontrol ile tam motor termal koruması sağlar. Bu seçenekler, OEM'lerin motor geri besleme ve koruma özelliklerini invertör stratejileri ve araç kullanım gereksinimleriyle uyumlu hale getirmelerine ve kurulumu basitleştirmelerine yardımcı olmayı amaçlamaktadır.

Ayrıca, GVM210 Gen 2 serisinde, güç konektörü seçeneğiyle, yüksek voltajlı kilitleme döngüsü (HVIL) işlevselliği desteği sayesinde güvenlik artırılmıştır; bu da üreticilerin kilitleme stratejilerini etkinleştirerek modern elektrikli araç güvenlik beklentilerini karşılamalarına yardımcı olur. Güç konektörü veya düşük seviye konektörü bağlantısı kesildiğinde güç kaynağı anında ve otomatik olarak kesilir.

Zorlu koşullarda çalışan elektro-hidrolik pompa (EHP) sistemleri için GVM210 Gen 2, hazırlanmış motor flanşına yerleştirilen isteğe bağlı bir O-ring ile sızdırmazlığı ve genel sağlamlığı güçlendirir. Bu dayanıklılık odaklı iyileştirmeler, zorlu ortamlarda direnci optimize eder ve yağlanmış kama bağlantısı da dahil olmak üzere sık sık maruz kalan arayüzleri daha iyi koruyarak tutarlı çalışma sağlar ve motor ile pompa arasında sızıntıları ve motor ortamında bulunan tozdan kaynaklanan yağ kirlenmesini önler.

Parker Hannifin Mobil, Elektrikli Hareket ve Pnömatik Bölümü Pazarlama Müdürü Bruno Jouffrey, “GVM210 Gen 2, müşterilerin Gen 1 serisinden beklediği performansı korurken, motorun daha geniş bir araç mimarisi yelpazesine daha kolay monte edilmesini sağlayacak şekilde tasarlandı” dedi. “Ayrıca, güvenlik iyileştirmelerine ek olarak, daha kolay ve hızlı entegrasyon için bağlantı özelliklerini de geliştirdik.”